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桐城双向钢塑复合土工格栅施工流程

桐城双向钢塑复合土工格栅施工流程

[2019-07-14 10:27:14]
产品品牌 路德 产品型号 规格齐全可定做
生产城市 山东 发货城市 泰安
供货总量 300000 最小起订 3000
产品单价 2 计量单位 平方

桐城双向钢塑复合土工格栅施工流程

土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅四大类。泰安路德LUD4GSIC5HANGJ8AIEGON

以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。

桐城双向钢塑复合土工格栅施工流程

与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。特点:它强度高,蠕变小,适用于各种环境土。完全可以满足高等级公路高挡墙的使用。它能有效改善加固后承载面的锁紧咬合作用,大大提高地基承载力,有效抑制土体的侧向位移,增强地基的稳定性。与传统格栅相比,它具有强度高、承载能力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适用于深海作业和堤防加固,从根本上解决了石笼等材料长期海水侵蚀造成的强度低、耐腐蚀性差、使用寿命短等技术问题。能有效避免施工过程中因碾压、破坏机具而造成的施工损坏。钢塑复合土工格栅在实际工程中的优越性能:钢塑复合土工格栅的拉力由经纬交织的高强度钢丝承担,在低应变能力下产生极高的拉伸模量.纵横筋配合,充分发挥土工格栅对土体的互锁作用。

钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。

桐城双向钢塑复合土工格栅施工流程

通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。

工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。这是路面裂缝的主要原因。钢塑土工格栅处理段的沉降量小于未处理段。说明钢塑土工格栅对减小沉降有一定作用。用钢塑土工格栅处理新旧路基接缝,可以减少新旧路基不均匀沉降。钢塑土工格栅是一种柔性材料,只能承受较大的拉应力。它设置在土体的变形区,土体的拉应力传递给钢塑土工格栅,使材料成为受拉构件。土加载时,钢塑土工格栅与土体之间的摩擦阻力限制了土体的侧向变形。钢塑土工格栅与土体具有较高的粘结作用,与土体具有相互粘结作用,表现出较好的抗拉性能。高抗拉强度使土的强度大大高于未土,大大提高了路基土承受剪应力的能力,在一定程度上改善了正常路堤断面的沉降条件,使断面沉降趋于均匀。因此,可以减少新旧路基交界处的不均匀沉降。

桐城双向钢塑复合土工格栅施工流程

桐城双向钢塑复合土工格栅施工流程各种机械不得在不充填中(粗)砂的凸节点钢塑土工格栅上平稳运行,使凸节点钢塑土工格栅能被覆盖平整,不出现鼓胀起皱现象.第二层中(粗)砂整平后,进行水平测量,护填厚度不均匀.平整无误后,用25t振动压路机压两次.。第二层凸节点钢塑土工格栅施工要点与第二层相同,0.5%以后再补.3m中(粗)砂的充填方法与该层相同.用25t压路机进行两次静压后,即可完成路基基底加固。三层中(粗)砂碾压后,沿线路纵向在边坡两侧铺设两个凸节点钢塑土工格栅,重叠0.16m,用同样的方法连接,然后开始土方工程.在铺设凸节点钢塑土工格栅护坡时,每层必须测量铺设的边界线,每侧覆盖管道边坡整治0.10m。边坡凸节点每隔两层用钢塑土工格栅填筑一层。

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