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铁建重工盾构机打破掘进距离新纪录

标签:铁建重工盾构机      发布日期:2021-02-02 13:46:51      浏览量:133

  近日,铁建重工DZ308敞开式TBM,在中铁隧道局承建的EH工程KSTBM5标段,铁建重工盾构机独头掘进(没有检修支洞)突破17km,创国内同类产品最长独头掘进距离纪录。该工程采用18台TBM+3台盾构机集群施工,铁建重工生产了其中13台TBM和3台盾构机。KSTBM5标TBM于2018年6月22日始发掘进,主要地层为Ⅱ、Ⅲ类围岩花岗岩、凝灰岩,最大岩石抗压强度超过170MPa。铁建重工服务工程师日夜坚守,与中铁隧道局精诚合作,取得了最高月进尺1135m,平均月进尺548m,最高日进尺51.5m的优异成绩。

铁建重工盾构机打破掘进距离新纪录

铁建重工盾构机打破掘进距离新纪录

  铁建重工盾构机主要用于在粘土,沙质或硬度不均匀的复合地层中开挖,开式,半开式和闭式可切换,就有先进可靠的刀盘设计和渣土改良系统,具有可靠的主轴承,主传动密封件和主传动齿轮箱,使用寿命长,安全指数高。PLC系统实现实时在线监控和数据采集。

  据悉,铁建重工在该工程的16台设备累计掘进了146.14km。其中,中铁十八局SSTBM1标全线贯通,累计掘进约21km,最高月进尺1280m,平均月进尺720m。此外,中铁十四局双三V标的3台盾构机,已有2台全线贯通,另一台盾构机已独头掘进了7.43km,贯通后(掘进12.43km)将成为世界独头掘进距离最长的盾构机。据了解,铁建重工盾构机集机械,电气,液压和光学技术于一体,完成隧道的开挖,除泥和衬砌,确保安全,可靠,高效,快速的施工。该机器已广泛应用于北京,上海,成都,兰州,珠江三角洲等20多个城市的地铁项目以及其他煤矿项目。

  铁建重工是一家致力于开发和生产智能隧道设备和高端铁路运输系统的大型专业设备制造商,主要产品包括隧道掘进机(TBM),井筒掘进机,巨型钻机,混凝土喷涂机,用于提升和安装工作的隧道车,铁路道岔,夹子和紧固件等。此外,铁建重工还为客户提供量身定制的全生命周期服务需求,包括设计,制造,培训,现场服务,翻新,备件供应等。

铁建重工盾构机

铁建重工盾构机

  作为一家创新型企业,铁建重工将其年收入的5%用于研发。它拥有1600多名工程师和研究人员,以探索保证公司技术竞争力的最新尖端技术和施工方法。与世界著名的隧道和工程施工承包商保持着良好的关系,铁建重工凭借其快速的发展积累了施工经验和技术。此外,铁建重工拥有一流的生产设施,例如现代化的车间,大型加工中心,先进的测试中心和实验室,智能物流系统,自动化生产线和其他制造设施。

 
 
 

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