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单梁桥式起重机制造工艺及总装工艺

标签:单梁      发布日期:2020-12-22 15:47:23      浏览量:95

  一、主梁制造工艺


  1.下料


  主梁用轧制工字钢制造而成,号料前要保证材料的规格和型号的正确性,为保证工字钢上的挠度,需加放L/1000的余量,长度不足时可以进行对接,但接头不能在梁的中间。


  单梁起重机通常是指单梁桥式起重机, 单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。


  起重机的操作模式、安装精度等各种因素造成的车架相对于轨道的偏斜行走是啃轨现象产生的根本原因。当在使用桥式起重机搬运物料时,起重机的大车、小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令地控制;当搬运物料到达目标位置时,由于受大车及小车加减速的影响,载荷会出现令人讨厌的摇摆现象;当载荷摇摆时,卸载作业就不能进行。因此解决啃轨问题的根本方法在于纠正车架相对于轨道的偏斜,使其沿着轨道的中心线行走。提出了基于变频控制的纠偏系统。出现以上情况时,只有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运行来消除摇摆。但是,这需要操作工非常熟练的操作和高度的专注。消除载荷的摇摆并且精微地载荷到达目标位置需要很长的操作时间,这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右。

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  2.预制上挠度


  预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量,若挠度与技术不符,则可以采用火焰加热的方法进行矫正,二次加热时要避开原先加热的位置,主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形,变形超过规定数值时,应当予以矫正。


  广泛用于等不同场合吊运货物,禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用。


  设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。


  单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。


  二、副梁制造工艺


  副梁由两根槽钢和连接板连接而成,槽钢和连接板都必须符合规格,把连接板装配在槽钢准确的位置上并焊接,最后安装两端的封板。


  在现代工业企业中,是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、生产效率的重要设备之一,使用桥式起重机应注意以下事项:行车必须处于正常状态,是装置,如制动机构、声光、信、联锁装置等都必须灵敏完好。使用桥式起重机应注意的事项:桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放场的上方,用来吊运各种物体的机械设备,通常称为天车或行车。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用广泛的一种起重机械。来源:大工作过程中操作人员要集中精力,起吊前先空转,然后起吊,吊物离地100~150mms如发现起吊物捆缚不紧时,应重新捆缚。开车前应先发出信铃;吊物不得从人头上越过,天车开动时,严禁修理、检查、加油和擦试机件,在运行中发现故障必须立即停车。


  LD型电动单梁起重机适用于机械加工车间、仓库等场所作一般装卸和搬运物件的工作。

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  三、端梁的制造工艺


  端梁主要由槽钢和连接板组合而成,槽钢和连接板在制造时必须符合规格。端梁的两端走轮处应当保持垂直,以防出现卡轨现象。


  随着市场竞争的激烈,众多企业开始在战略和战术上越来越追求互补与协调,然而一项好的决策、一个策划周密的方案,在许多企业的实际市场操作过程中却显得那么乏力,执行结果与原有的预期目标相差甚远。为什么会出现这种结局。大量的实践资料证明,一个企业光拥有一个好的决策和方案是远远不够的,更重要的是让你的决策和方案如何去不折不扣的执行,执行才是关键,没有执行,一切都是空谈。我们可以做一个简单的画图,我手上拿一张图,找10位学员,位按我的图看2秒钟,然后在5秒中内将图画出来;第二位看着位的图看2秒钟,然后在5秒中内将图画出来,依次类推,将图画完。回过头来再看一下张图,然后对比一下一张图,就会发现已经面目全非了,什么原因呢。


  四、栏杆的制造工艺


  栏杆为桁架结构,由角钢拼装而成,其上挠度与主梁相同。 LD型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重机(起重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是车间、仓库进行物料搬运的理想设备。 本产品为一般用途起重机,多用于机械制造,装配、仓库、山洞等场所。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成,性能可靠,使用维护方便。

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  五、总装工艺


  主梁与端梁进行装配时,先将其搁置在用螺杆的可调支座上,利用水平仪进行校正调节。用撑杆点焊固定,在这过程中要保持端梁与主梁垂直,随后装上、下连接板,并用定位焊定位。


  栏杆装配时先划出栏杆和主梁的中心线,再将栏杆放到搁架上,校对高低和垂直位置,最后定位焊定位。


  装配副梁时按装配位置线,先安装副梁支柱及中间副梁,后装两端的斜形副梁,最后使用定位焊。


 
 
 

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