当前位置: 首页 > 新闻中心 > 行业资讯 > 福田奥铃皮卡轻量化斩获未来!
 

福田奥铃皮卡轻量化斩获未来!

标签:福田奥铃皮卡      发布日期:2021-03-24 10:58:23      浏览量:89

  对于未来的重卡车型,除了节能环保、省油、动力强外,对于车身的轻量化要求也日趋显现,成为未来重卡车型的一个重要发展方向。今天为大家带来的这台福田奥铃CTS皮卡确实有着不小的变化,从命名为“超级轻卡”就可以看出,该车有着不俗的实力,那么我们就来看一下这台CTS皮卡有何不同?

  1、外观方面:和很多福田旗下的轻卡车型区别不大,福田奥铃CTS皮卡挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配,让挡风玻璃显得非常大气,这也是福田轻卡的标志性设计,前脸充斥着大量横直线条,显得格外硬朗。车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计,小巧精致,整流罩的设计有很多细节,两侧的收紧让前脸看上去很有精神,而拉花样式和字样也显得比较时尚,展示了自身的品牌调性。

福田奥铃CTS皮卡

福田奥铃CTS皮卡

  2、后视镜:奥铃CTS皮卡的后视镜采用了支架式的设计,这样的好处除了后期维修保养的便捷之外,在行车途中进出小街小巷时,后视镜可调范围更广更灵活,能最大程度让车辆不容易发生擦挂,挪车更迅捷。中网采用了福田轻卡特有的H型设计,镀铬的材质让整车前脸提升了不小的档次,车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑,展现了福田作为大厂应该达到的造车水准,保险杠位置预留了拖车钩设计,兼顾了实用性。

  3、汽车大灯:福田奥铃CTS皮卡的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度很高。大灯最上方为卤素转向灯,中间为LED的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。

  4、车侧腰线:车侧腰线顺着大灯灯眉一起提拉到了门板位置,看上去非常和谐,钣金工艺也十分出色,门板上大大的奥铃CTS皮卡的铭牌向大家展示着自己的身份,整车外观方面比较简洁耐看,同时充满细节。整车尺寸方面,奥铃CTS皮卡的长宽高分别为5995X2200X3250mm,轴距为3360mm,整车自重2.805吨。

  5、货厢设计:奥铃CTS皮卡的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择,方便卡友自行搭配。为了减轻车重,CTS皮卡超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构,最大程度的降低了货厢重量,并且在内部铺设了铝合金地板材质,搬运尖锐货物不易刮伤地板,同时清洁起来也极为方便简单。

  6、座椅设计:奥铃CTS皮卡座椅采用了海绵填充,靠背和坐垫的填充量比较充足,长时间乘坐对于大腿和腰部有着较强承托性,表面为织布材质,乘坐起来冬暖夏凉,只是清洁打理起来要格外注意液体的侵蚀染色。

  7、方向盘和仪表盘:方向盘为四幅式多功能方向盘,表面进行了磨砂处理,防滑效果很棒,10点和2点方向有凸起设计,方便握持。仪表盘和多媒体控制按键放置在左侧,右侧则为蓝牙电话以及定速巡航。仪表盘的设计比较传统,采用了指针加电子屏幕的设定,油量表位置的蓝色亮光指的是尿素容积,设计很讨巧,电子屏涵盖了大量的行车信息,包含里程、水温、速度等信息,显示比较全面,读取压力不大。

福田奥铃CTS皮卡

福田奥铃CTS皮卡

  8:中控区设计:中控区域采用了软性材质包覆,不论是视觉效果还是实际体验上,都能提升不少的精致感,收音机、储物格、点烟器、手动空调以及烟灰缸一应俱全。老款车型没有配备的大屏幕也出现在此,集合了多媒体和地图GPS导航的作用,清晰度和响应速度都十分不错。

  9、变速箱设计:福田奥铃CTS皮卡变速箱部分,采用了立式挡杆设计,挡把还包覆了软质材质的装饰,握感和耐用度都得到了提升。挡杆的尺寸较小,占用的空间并不多,前方的空间也可以让卡友左右移动比较方便。变速箱挡杆后部为大量的储物空间,卡槽、杯架、储物槽一应俱全,对于快递和轻泡货品的运输行业,卡友每天要面对大量单据,这样的储物设计分工明确,空间利用率极佳。

 
 
 

相关资讯

技术报道

网站地图
网站导航
Copyright© 2016-2026 全球机械网(www.lqjxc.com) 版权所有聊城市易商网络科技有限公司 鲁ICP备13010818号
访问和使用本网站,即表明您已完全接受和服从我们的用户协议。