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低平板半挂车重型车辆运输专业车辆

标签:低平板半挂车      发布日期:2021-02-26 09:00:14      浏览量:202

  低平板半挂车是一种用来运输重型车辆的工程机械产品,具有承载面离地低、重心低、通过性好、运行平稳等优点,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,牵引车、大客车、专用汽车等等重型车辆。低平板半挂车设计合理、操作使用方便,通过三段式设计,不仅能够有效的保持重心处于一个相对适当的位置,而且能够行驶在道路不平的路面,其安全系数高,稳定性强。

低平板半挂车

低平板半挂车

  一、低平板半挂车的系统构造:

  低平板半挂车的系统组成包括具有鹅颈的第一车架、铰接于第一车架尾部的连接车架、可拆卸的铰接于连接车架末端的第二车架及用于将连接车架锁止于与第一车架的锁止机构,第一车架和第二车架下均设置有车轮,第一车架设置有用于驱动连接车架以带动第二车架平稳升降的调整装置,升降介于第二车架承载面水平的第一状态和第二车架前端着地且第二车架的承载面与地面成一定角度锐角的第二状态之间。低平板挂车便于重型设备上下挂车,满足爬坡能力不同的多种重型设备,使挂车的承载面高度得到更大设计空间。

  低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架最低部分),后端为轮架(含车轮)。在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式,然后再将机械设备固定在半挂车上。两桥凹梁式低平板半挂车,包括鹅颈高板、货台低板和尾板,鹅颈高板和货台低板相连,货台低板和尾板相连,其中,鹅颈高板和货台低板之间设有牵引销,货台低板和尾板之间设有连接桥板,尾板的下端设有车轴,车轴通过车架纵梁固定在连接轴上,尾板的尾部设有引桥,引桥通过转轴固定在尾板的尾部。低平板半挂车的尾板上还设有锁链,锁链的一端固定在尾板上,另一端与引桥相连。车轴的个数为2副,其中车轴与车架纵梁配套使用。

低平板半挂车

低平板半挂车

  二、低平板半挂车的工作特点:

  低平板半挂车车架结构从车辆前部装卸设备,通过摆臂与连接座之间横向安装的油缸,可在装载完毕后启动油缸顶起车架前部分,从而解决了后部装卸存在的麻烦、效率低的缺点。液压爬梯装置,后爬梯铰接于半挂车尾部,后爬梯下方有油缸与半挂车后尾部铰接,油缸活塞端与后爬梯铰接,半挂车上安装有油缸驱动与控制系统。油缸有二个,于后爬梯下方并列排列,油缸活塞端与后爬梯铰接。油缸可以设置一个或多个,主要是根据举升后爬梯所需要的力量来确定。优点在于:通过液压自动控制装置使低平板车的后爬梯自动收起和放下,降低了操作者的劳动强度,工作效率得到提高。

  总结:低平板半挂车设计新颖,操作方便,通过三段式设计,具有承载面离地低、重心低、通过性好、运行平稳等优点,通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。


 
 
 

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