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消防云梯有效解决高楼消防问题

标签:消防云梯      发布日期:2021-02-24 10:52:50      浏览量:49

  现如今,随着我国城市建设的发展,高楼大厦越来越多,而且是越建越高,给消防部门带来了极大的工作压力,随着楼宇高度的增高,对于消防车升降高度的要求也随之增高,因此传统的消防车无法解决超高建筑的消防问题,而消防云梯的出现有效解决了超高楼宇的消防问题。消防云梯是消防车的重要组成部分,高楼消防云梯的工作方式是是在楼层的墙上设置从下到上的槽轨,并在消防车上设置电动滑车,由消防车供电,通过消防车的机械臂,可将滑车安装到槽轨上,用电驱动滑车,滑车能在槽轨中上升与下降来进行消防,该方案不仅可用来高楼灭火和救人,而且,在低层可通过机械臂举起滑车,直接靠近火灾现场,来灭火和救人。

消防云梯车作业现场

消防云梯车作业现场

  高楼消防云梯由槽轨、消防车、滑车组成,槽轨是在大楼靠近消防救援窗口附近的墙面上,设置两条紧贴墙面的槽轨,槽轨的上端一直通到楼顶平台上,槽轨的顶部连接拉杆,拉杆的另一头与平台的地面固定,避免槽轨在滑车的重力下上部脱离墙面而造成危险,槽轨的下端延伸至高楼的低层,约离地面有一段10米以上的距离,这一离地距离的目的:其一防止小孩攀爬和小偷利用槽轨蹬高行窃,其二消防车可远离墙脚,可避开墙脚的绿化带和障碍物,方便消防车施救。两条槽轨的下端其中一条长一条短,便于滑车安装,槽轨用强力拉钉与墙体和内柱固定,要求能承受较大的重力,两条槽轨平行向上,槽轨的材料采用槽钢,安装时两条槽钢的槽口背对背设置,并且平行地固定在墙体上,为了滑车能在槽轨上停驻,在槽轨的外侧开锁孔,锁孔的位置对应救援窗口,锁孔呈上下椭圆形,槽轨的背面固定齿条,齿条与槽轨长度相等,槽轨的上下端固定上止推板和下止推板,下止推板设置成上反式,下止推板下端设枢轴,枢轴上设弹簧,下止推板在枢轴弹簧的作用下与槽轨成直角常态,下止推板在外力下,可克服弹簧力向上翻起与槽轨贴平;在靠近救援窗口附近的槽轨上设置磁性块。

  消防车上设置机械臂和电驱动的滑车,机械臂采用液压驱动,可上下摆动,可伸缩和旋转,能将机械臂伸展和收回,机械臂上设步道,机械臂的前端设置滑车架,滑车坐入滑车架中,滑车能被机械臂举起移动并装入槽轨中,步道两侧设栏杆,消防车上设人行梯,人行梯与机械臂上步道接通,人员可通过消防车上的人行梯和机械臂上的步道从地面进入滑车中,在消防车尾部设托架,或者在消防车头的顶上设托架,机械臂收回时,滑车架与滑车一起搁置在消防车尾部的托架上,或搁置在消防车车头顶上的托架上,这样的设计,使高楼消防车不用背负巨大的伸缩云梯,可减少消防车的自重和体积,使消防车更轻便灵活,不会因背负巨大的云梯而显得笨重,从而提高了消防车的机动性,并可减轻举升云梯的液压系统的功率,这些原来用在举云梯的功率,可转移至发电上,以提高滑车的动力。

消防云梯车

消防云梯车

  消防云梯有效解决了高楼消防云梯高度不够的难题,可快速通过消防云梯从消防救援窗口灭火救人,造价低。目前购置一辆顶级高楼云梯消防车,而消防云梯用同样的钱,可以按照在一幢80层高的大楼墙面上安装四组槽轨来计算,成本不会超过20万,那末,可以在100栋80层或者在200栋40层的大楼上安装槽轨,而这些成本可计算在造楼的成本内,余下的钱可以再造5辆消防云梯的消防车,相比之下消防云梯的成本低廉,而且结构简单,消防云梯消防车由于自身的重量轻体积小而机动灵活,不受风和烟雾的影响,目前世界上顶级高楼云梯消防车也只有110米高,35层以上的高楼就鞭长莫及了,而消防云梯可在高楼的任何一层中灭火和救人。

 
 
 

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